Жүк ташуучу унаадөңгөлөк болтторукоммерциялык унаалар үчүн оор жүккө, титирөөгө, соккуга жана температуранын кескин өзгөрүшүнө туруштук бере турган негизги коопсуздук бөлүктөрү болуп саналат. Өндүрүш технологиясы продукциянын сапатынын ачкычы болуп саналат. Кесипкөй катарыжүк ташуучу унаанын болтузаводдо биз жогорку күчтүү жүк ташуучу унааларды өндүрүү үчүн ысык штамптоо жана ысык согуу процессине басым жасайбыздөңгөлөктүн чорбосунун болтторужана рычаг болттору.
Ысык штамптоо - бул металл пластикти калыптандыруунун өнүккөн технологиясы. Толук өндүрүш процесси төмөнкүдөй: жогорку сапаттагы эритме болот материалдарын тандап, белгиленген өлчөмдөргө кесиңиз жана металл пластиктин критикалык чекитине жетүү үчүн болотту жогорку жыштыктагы индукциялык жылытуу жабдуулары менен 950℃-1150℃ чейин бирдей ысытыңыз. Андан кийин, жогорку басымдагы согуу бир убакта гидравликалык жабдуулар жана атайын жасалган так калыптар менен аяктайт.
Жогорку температурадагы металл эң сонун ийкемдүүлүккө ээ. Ысык штамптоо ички жаракаларды жана тешикчелерди тыгыздайт, үзгүлтүксүз металл агым линияларын түзөт жана болоттун ички түзүлүшүн оптималдаштырат. Муздак иштетүү менен салыштырганда, бул процесс болттордун созулууга, жылышууга жана чарчоого туруктуулугун бир топ жакшыртат, оор жүктөм астында сынуудан, тайгалануудан жана деформациядан натыйжалуу сактайт.
Биздин стандартташтырылган ысык штамптоо өндүрүш линиябыз ысытуу убактысын, согуу басымын жана калыптоо өлчөмүн так көзөмөлдөп, массалык продукциянын жогорку консистенциясын камсыздайт. Жылуулук менен иштетүү жана дат басууга каршы беттик иштетүү менен айкалыштырылган ысык согулган болттор инженердик унаалар, тоо-кен жүк ташуучу унаалар жана узак жол жүрүүчү логистикалык жүк ташуучу унаалар үчүн эң сонун ылайыктуу.
Биз ысык штамптоо жабдууларын жана согуу технологиясын жаңыртып турабыз, өндүрүш жол-жоболорун катуу көзөмөлдөйбүз жана дүйнөлүк коммерциялык унаалар өнөр жайы үчүн ишенимдүү OEM жана ODM болт чечимдерин сунуштайбыз.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 24-апрели