Жогорку стандарттуу NISSAN REAR 18 Wheel Bolt Featured Image

Жогорку стандарттуу NISSAN REAR 18 дөңгөлөк болт

Кыска сүрөттөмө:

ЖОК.	БОЛТ			NUT
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт сүрөттөмөсү

Хаб болттору - бул унааларды дөңгөлөктөрүнө туташтыруучу жогорку бекем болттар.Байланыш жайгашкан жер дөңгөлөктүн хабдык бирдик подшипник!Жалпысынан алганда, класс 10,9 мини-орто унаалар үчүн колдонулат, класс 12,9 ири өлчөмдөгү транспорт үчүн колдонулат!Хаб болтунун түзүлүшү көбүнчө бурчтуу ачкыч файлы жана жиптүү файл!Жана шляпа баш!T-түрүндөгү баш дөңгөлөк болтторунун көпчүлүгү 8,8 класстан жогору, бул унаа дөңгөлөк менен октун ортосундагы чоң буралма байланышты көтөрөт!Кош баштуу дөңгөлөк болтторунун көбү 4.8-класстан жогору, алар дөңгөлөктүн сырткы кабыгы менен дөңгөлөктүн ортосундагы жеңилирээк буралма байланышты камтыйт.

Дөңгөлөк түйүнүнүн болттарынын артыкчылыктары

1. Катуу өндүрүш: улуттук стандарттарга жооп берген чийки затты колдонуңуз жана өнөр жайдын суроо-талаптын стандарттарына ылайык чыгарыңыз
2. Мыкты аткаруу: өнөр жайда көп жылдык тажрыйба, буюмдун бети жылмакай, быдырсыз, күчү бирдей
3. Жип ачык-айкын: продукт жип ачык-айкын, бурамалар тиштери тыкан, жана колдонуу тайып жеңил эмес

Биздин Hub болттун сапат стандарты

10,9 хаб болт

катуулугу	36-38HRC
тартылуу күчү	≥ 1140МПа
Ultimate чыңалуу жүк	≥ 346000N
Химиялык курамы	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12,9 хаб болт

катуулугу	39-42HRC
тартылуу күчү	≥ 1320МПа
Ultimate чыңалуу жүк	≥406000N
Химиялык курамы	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

жогорку бекем болтторду муздак рубрика түзүү

Көбүнчө болттун башы муздак баштык пластикалык иштетүүдөн түзүлөт.Муздак рубриканы калыптандыруу процесси кесүү жана калыптандырууну, бир станциядан бир чыкылдатуудан, эки жолу чыкылдатуу менен муздак рубриканы жана көп станциялуу автоматтык муздак рубриканы камтыйт.Автоматтык муздак рубрика машинасы штамптоо, рубриканы согуу, экструзия жана бир нече калыптандыруучу штамптарда диаметрди азайтуу сыяктуу көп станциялуу процесстерди аткарат.
(1) Бланканы кесүү үчүн жарым-жартылай жабык кесүүчү аспапты колдонуңуз, эң оңой жолу - жең тибиндеги кесүүчү шайманды колдонуу.
(2) Кыска өлчөмдөгү бланктарды мурунку станциядан кийинки калыптандыруучу станцияга өткөрүүдө тетиктердин тактыгын жогорулатуу үчүн татаал конструкциядагы бекиткичтер иштетилет.
(3) Ар бир калыптандыруучу станция штампты кайтаруучу түзүлүш менен жабдылышы керек, ал эми штамп жең түрүндөгү эжектордук түзүлүш менен жабдылышы керек.
(4) Негизги сыдырма гид рельсинин жана процесстин компоненттеринин түзүлүшү эффективдүү пайдалануу мезгилинде штамптын жана өлүктүн тактыгын камсыздай алат.
(5) Терминалдык чекти өчүргүч материалды тандоону көзөмөлдөгөн тосмого орнотулууга тийиш жана көңүл буруучу күчтү башкарууга буруу керек.