HD5T Арткы дөңгөлөк болт фабрикасы дүңүнөн

Кыска сүрөттөмө:

ЖОК.

БОЛТ

NUT

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт сүрөттөмөсү

Хаб болттору - бул унааларды дөңгөлөктөрүнө туташтыруучу жогорку бекем болттар. Байланыш жайгашкан жер дөңгөлөктүн хабдык бирдик подшипник! Жалпысынан алганда, класс 10,9 мини-орто унаалар үчүн колдонулат, класс 12,9 ири өлчөмдөгү транспорт үчүн колдонулат! Хаб болтунун түзүлүшү көбүнчө бурчтуу ачкыч файлы жана жиптүү файл! Жана шляпа баш! T-түрүндөгү баш дөңгөлөк болтторунун көпчүлүгү 8,8 класстан жогору, бул унаа дөңгөлөк менен октун ортосундагы чоң буралма байланышты көтөрөт! Кош баштуу дөңгөлөк болтторунун көбү 4.8-класстан жогору, алар дөңгөлөктүн сырткы кабыгы менен дөңгөлөктүн ортосундагы жеңилирээк буралма байланышты камтыйт.
Жада калса экстремалдык эксплуатациялык шарттарда да, Jinqiang Wheel Nuts оор жүк ташуучу унааларда жана жолдон тышкаркы унааларда дөңгөлөктөрдү бекем бекитүү үчүн өтө жогорку кысуучу күчтөрдү сактайт.
Жалпак болоттон жасалган алкактар ​​үчүн иштелип чыккан, алар туура чогултулганда өзүнөн өзү бошоп кетпейт.
Jinqiang дөңгөлөк гайкалар катуу сыналган жана көз карандысыз агенттиктер жана күбөлүк органдары тарабынан тастыкталган.

жогорку бекем болт жип кайра иштетүү

Болт жиптери көбүнчө муздак иштетилет, бул жиптин тактыгы жана материалдын капталган же капталган эместиги сыяктуу факторлор менен чектелет. Тоголок жип жип тиштерин пайда кылуу үчүн пластикалык деформацияны колдонгон иштетүү ыкмасын билдирет. Ал иштетиле турган жиптин бийиктиги жана тишинин формасына ээ болгон прокатталуучу форманы колдонот. Цилиндрдик бурама бланкасын экструдциялоодо, бурама бланк айлантылып, акырында прокаттагы тиштин формасы бурама жипти жасоо үчүн бурама бланкына өткөрүлүп берилет. форма алуу. Прокат жиптерин иштетүүнүн жалпы жагдайы - прокатка айлануулардын саны өтө көп болбошу керек. Бул өтө көп болсо, натыйжалуулугу төмөн болот, жана жип тиштери бети ажыратуу кубулуш же кокустук Buckle көрүнүшү жакын болот. Тескерисинче, айлануулардын саны өтө аз болсо, жиптин диаметри тегеректен чыгуу оңой, ал эми прокаттын баштапкы этабында басым анормалдуу түрдө жогорулап, штамптын иштөө мөөнөтү кыскарат.

Биздин Hub болттун сапат стандарты

10,9 хаб болт

катуулугу 36-38HRC
тартылуу күчү  ≥ 1140МПа
Ultimate чыңалуу жүк  ≥ 346000N
Химиялык курамы C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12,9 хаб болт

катуулугу 39-42HRC
тартылуу күчү  ≥ 1320МПа
Ultimate чыңалуу жүк  ≥406000N
Химиялык курамы C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

Көп берилүүчү суроолор

1.Сиздин негизги өнүмдөрүңүз кандай?
Биз дөңгөлөк болттору жана гайкалар, у болттор, борбор болт жана жазгы пин ж.б. адистештирилген.
Биз унаа бөлүктөрүнүн бардык түрлөрү боюнча адистешкен өндүрүүчүсү болуп саналат

2.Сенин фабрика кайда?
Биздин фабрика Кытайда quanzhou шаарында, Fujian провинциясында жайгашкан

3.Сиздин MOQ деген эмне?
Дөңгөлөк болттору жана гайкалар үчүн бир нерсеге 3500 даана керек
U болт 300 шт
Борбордук болт 1000 шт

4.What сиздин өнүмдөрдү бүтүрүү болуп саналат?
ФОСФАТ
ЦИНК КАПТАУ

5. Өлчөмү кандай?

M22X1.5X110 ж.б
Ар кандай өлчөмдөгү жана чиймелер боюнча чыгара алат


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз