Продукт сүрөттөмөсү
Хаб болттору - бул унааларды дөңгөлөктөрүнө туташтыруучу жогорку бекем болттар. Байланыш жайгашкан жер дөңгөлөктүн хабдык бирдик подшипник! Жалпысынан алганда, класс 10,9 мини-орто унаалар үчүн колдонулат, класс 12,9 ири өлчөмдөгү транспорт үчүн колдонулат! Хаб болтунун түзүлүшү көбүнчө бурчтуу ачкыч файлы жана жиптүү файл! Жана шляпа баш! T-түрүндөгү баш дөңгөлөк болтторунун көпчүлүгү 8,8 класстан жогору, бул унаа дөңгөлөк менен октун ортосундагы чоң буралма байланышты көтөрөт! Кош баштуу дөңгөлөк болтторунун көбү 4.8-класстан жогору, алар дөңгөлөктүн сырткы кабыгы менен дөңгөлөктүн ортосундагы жеңилирээк буралма байланышты камтыйт.
Жогорку бекем болтторду өндүрүү процесси
1. Жогорку бекем болт чийки материалдарды тандоо
Бекиткичтерди өндүрүүдө бекиткич материалдарды туура тандоо маанилүү бөлүгү болуп саналат, анткени бекиткичтердин иштеши анын материалы менен тыгыз байланыштуу. Муздак рубрикалуу болот - муздак рубриканы калыптандыруу процессинде өндүрүлгөн, бири-бирин алмаштырууга жөндөмдүү болгон бекиткичтер үчүн болот. Ал бөлмө температурасында металл пластикалык иштетүү жолу менен пайда болгондуктан, ар бир бөлүгүнүн деформация көлөмү чоң, жана деформация ылдамдыгы да жогору. Ошондуктан, муздак рубрика болот чийки өндүрүштүк талаптар абдан катуу болуп саналат.
(1) көмүртек мазмуну өтө жогору болсо, муздак калыптандыруу көрсөткүчтөрү төмөндөйт, ал эми көмүртек мазмуну өтө төмөн болсо, анда ал бөлүктөрүнүн механикалык касиеттери талаптарына жооп бере албайт.
(2) Марганец болоттун өткөрүмдүүлүгүн жакшыртат, бирок өтө көп кошуу матрицанын структурасын бекемдейт жана муздак форманын иштешине таасирин тийгизет.
(3) Кремний муздак калыптандыруу касиеттерин жана материалдын узундугун азайтуу үчүн ферритти бекемдей алат.
(4) Бор элементи болоттун өткөргүчтүгүн олуттуу жакшыртууга таасир этсе да, ал болоттун морттугунун өсүшүнө алып келет. Ашыкча бор мазмуну жакшы комплекстүү механикалык касиеттерди талап кылган болт, бурамалар жана шпилькалар сыяктуу даяр буюмдар үчүн өтө жагымсыз.
(5) Башка аралашма элементтер, алардын болушу дан чек арасын бойлото сегрегацияга алып келет, натыйжада дан чек арасынын морт болушуна алып келет жана болоттун механикалык касиеттеринин бузулушу мүмкүн болушунча азайтылышы керек.
Биздин Hub болттун сапат стандарты
10,9 хаб болт
катуулугу | 36-38HRC |
тартылуу күчү | ≥ 1140МПа |
Ultimate чыңалуу жүк | ≥ 346000N |
Химиялык курамы | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12,9 хаб болт
катуулугу | 39-42HRC |
тартылуу күчү | ≥ 1320МПа |
Ultimate чыңалуу жүк | ≥406000N |
Химиялык курамы | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Көп берилүүчү суроолор
Q1: Сиздин компанияда канча адам?
200дөн ашык адам.
Q2: Сиз дөңгөлөк болт жок дагы кандай буюмдарды жасай аласыз?
Биз сиз үчүн жүк ташуучу тетиктердин дээрлик бардык түрлөрүн жасай алабыз. Тормоз төшөктөрү, борбордук болт, U болт, болот табак төөнөгүч, жүк ташуучу тетиктерди оңдоо комплекттери, куюу, подшипник ж.б.
Q3: Сизде эл аралык квалификация сертификаты барбы?
Биздин компания 16949 сапатты текшерүү күбөлүгүн алган, эл аралык сапат менеджменти тутумунун сертификациясынан өткөн жана ар дайым GB / T3098.1-2000 унаа стандарттарын карманган.
Q4: буюмдарды заказ кылса болобу?
Буйрутма үчүн чиймелерди же үлгүлөрдү жөнөтүүгө кош келиңиз.
Q5: Сиздин фабрика канча орун ээлейт?
Ал 23310 чарчы метрди түзөт.
Q6: Байланыш маалыматы деген эмне?
Wechat, whatsapp, E-mail, уюлдук телефон, Alibaba, веб-сайт.
Q7: Кандай материалдар бар?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.